农业部三电合一项目库--卧式柴油机与立式柴油机拖拉机的中央传动有何区别？

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卧式柴油机与立式柴油机拖拉机的中央传动有何区别？
"卧式柴油机与立式柴油机拖拉机的中央传动的区别：中央传动是将变速箱传来的动力进一步增加扭矩，降低转速，并改变动力的旋转平面。在柴油机和变速箱横置的小四轮拖拉机上，如泰山一二型拖拉机等，由于不需要改变动力的旋转平面，其中央传动采用直齿轮圆柱齿轮传动，并且没有最终传动。因此，为满足传动比的需要，又不致使离地间隙太小，采用双级减速式即双级直齿圆柱齿轮中央传动。这种传动结构简单加工方便，传动中没有轴向力，也不需调整。为增大强度，第二级主动小齿轮与轴做成一体，中央传动从动齿轮用螺钉固定在差速器壳体上。在柴油机和变速箱纵置的小四轮拖拉机上，如东方红一二型拖拉机，由于需要将动力旋转平面改变90度角，中央传动采用直齿圆锥齿轮或螺旋圆锥齿轮。螺旋圆锥齿轮传动比较平稳，噪音较小，齿轮承载能力大，而且传动比大，离地间隙高。但这种中央传动装配调整比较麻烦，轴向力较大。其中央传动的主动螺旋圆锥齿轮与轴做成一体，从动圆锥齿轮安装在差速器的行星支架上。东方红一二型拖拉机采用单级外啮合直齿圆柱齿轮的最终传动，结构较前者简单，调整也较方便。"